隨著齒輪產品在不同領域的運用越來越廣泛，行業內對齒輪傳動的噪音指標提出了更高的要求，這也給廣州齒輪加工廠帶來了更多的挑戰和方向。特別是齒輪傳動在分貝值達標的情況下，還提出了沒有雜音的問題。廣州川廣通用設備經過多年的努力和不懈的實踐，總結了一些有效降低齒輪傳動噪聲的措施。

1、齒輪加工原材料的選擇

  齒輪加工廠常用的齒輪材料是多種合金鋼及45鋼。廣州川廣通用設備為了保證原材料的質量，我們采取定點購貨的方法，也就是向品牌的鋼廠采購生產的鋼材，到廠后還須經過嚴格的化學成分檢驗、晶粒度測定和純潔度評定，其目的是便于及時調整熱處理工藝，控制熱處理變形，提高齒形加工的質量。

2、預防熱處理變形

  齒坯在粗加工或精鍛后，須進行正火處理以消除內部殘余應力；正火或調質處理中，一定要保持爐膛溫度的均勻性，同時采用工位夾具，使工件均勻地加熱及冷卻；盡量采用氰化處理，它比滲碳淬火溫度低、變形小，且比氮化或滲碳價廉，用于氰化處理的設備，必須采用滴注式UNIC氣體滲碳氮化爐；部分高頻淬火及氰化處理的齒輪件也可改用軟氮化工藝，以獲得高的硬度值及較厚的白亮層。

3、提高齒坯的加工精度

  通過提高齒輪孔的加工精度：齒輪孔的尺寸精度，須在孔的偏差值的中間差附近左右分布，如果超差而又在孔的設計要求范圍內，必須分別轉入切齒工序，以便采取措施；同時，孔的直線度必須控制在0.003mm之內。控制齒坯端面跳動及徑向跳動：齒坯的端面跳動是直接影響齒向公差的項目，在加工齒坯兩端面時，一定要保證平行度在0.01mm以內，然后在工裝上精鏜孔，以確保孔對端面的跳動公差；在切齒時，一定要用靠表100%校圓，以確保齒圈徑向跳動公差。

4、切齒加工中的措施

  對外購的齒輪刀具全部進行檢驗，必須達到AA級要求，達不到要求的齒輪刀具，須全部進行精鏟磨；齒輪刀具全部采用鍍鈦處理，提高刀具耐用度，改善刀具齒頂部分的磨損，防止齒輪根部圓弧過大。改善齒輪傳動時的齒頂干涉，在不影響齒輪強度的情況下，提高齒頂高系數，改善刀具齒頂耐用度，避免齒輪傳動時齒根干涉。切齒加工過程中切齒設備由機動處每年進行一次精度檢查，達不到要求的必須檢修，特別是機床主軸的徑向間隙須控制在0.01mm以下，心軸上的螺紋須在兩頂尖定位下，由螺紋磨床磨削加工，工裝并緊螺母必須保證內螺紋與基準面一次裝夾車成，加工好的齒輪件必須經過專職檢驗員的測評。

5、熱處理后的加工

  對于軟氮化及齒部高頻淬火的齒輪孔，采用熱處理前放量法、熱處理后再進行研孔的方法，以保證加工精度和降低生產成本；對于氰化處理的齒輪孔，全部采用分度圓定位、阿基米德螺旋線鎖緊的磨孔工藝。

6、堅持規范生產

  齒輪傳動噪音有很大一部分原因是來自毛刺和磕碰。為了解決這一問題，可以采取齒輪件加工后全部采用工位夾具轉運；齒輪軸類零件滾齒后，立即套上塑料管轉入下道工序，并帶塑料套管發貨；氰化處理后的齒輪件須經過液體噴砂處理，并同時進行珩磨工藝，以去除毛刺，并提高齒面的表面粗糙度及加工精度。